V-13-033: Lebensqualität statt Autobahnwahn – Milliardengrab A40- und A43-Ausbau stoppen, Grummer Deckel erhalten!

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW lehnen den geplanten Ausbau der A40 und A43 im
Bochumer Stadtgebiet entschieden ab. Insbesondere sprechen wir uns gegen den
Abriss des Grummer Deckels und die damit verbundenen sozialen, ökologischen und
stadtentwicklungspolitischen Schäden aus.

Wir fordern:

1. Den Verzicht auf die geplante sechsspurige Erweiterung der A40 zwischen AK
Bochum und AK Dortmund-Westsowie der A 43 rund um das Kreuz Bochum.

2. Den dauerhaften Erhalt des Grummer Deckels als Lärm- und Emissionsschutz
einschließlich des darauf befindlichen Parks als unverzichtbaren Erholungsort
für die Menschen vor Ort.

3. Keine Enteignungen und keine Abrisse von Wohnhäusern und Gewerbebetrieben
zugunsten weiterer Autobahninfrastruktur.

4. Eine Neuausrichtung der Verkehrsplanung im Ruhrgebiet mit Priorität für Bahn,
ÖPNV, Radverkehr und sozial-ökologische Mobilitätskonzepte statt weiterer
Förderung des motorisierten Individualverkehrs.

5. Eine kritische Überprüfung der Bedarfsplanmaßnahme „Projekt: A40 - NW - AD Bo
chum-West (A 448) AK Bochum (A 43) - A40-G40-NW - VB-E sowie Projekt: A40 - NW -
AK Bochum (A 43) AK Dortmund-West (A 45) - A40-G50-NW VB“ aus dem
Bundesverkehrswegeplan 2030 unter Berücksichtigung der Klimaziele, des
Flächenverbrauchs und der sozialen Folgen.

Der geplante Ausbau der A40 und A43 im Bochumer und Dortmunder Stadtgebiet ist
ein verkehrspolitisches Projekt aus der Vergangenheit. Während die Klimakrise
eskaliert und Städte dringend lebenswerter, grüner und resilienter werden
müssen, soll mitten im Ruhrgebiet weitere Autobahninfrastruktur geschaffen
werden.

Besonders gravierend ist der geplante Abriss des Grummer Deckels. Der
Autobahndeckel schützt die angrenzenden Wohngebiete seit Jahren vor Lärm und
Abgasen. Der darauf entstandene Park ist ein wichtiger Aufenthalts-, Erholungs-
und Grünraum für die Menschen im Stadtteil. Sein Verlust würde die
Lebensqualität vieler Anwohner*innen massiv verschlechtern.

Darüber hinaus drohen Wohnhäuser abgerissen und Unternehmer*innen enteignet zu
werden. Für uns ist klar: Menschen und gewachsene Stadtteile dürfen nicht den
Interessen einer veralteten Verkehrspolitik geopfert werden. Auch in Duisburg protestieren seit Jahren Bürger*innen, Initiativen und Stadtpolitik gemeinsam gegen den Plan, die A59 auf einer Hochtrasse statt in einem Tunnel auszubauen - eine verpasste Chance und eine massive Verschlechterung der Lebensqualität für zehntausende Menschen. Gerade in dicht
besiedelten Städten wie Bochum und Duisburg braucht es Schutz von Wohnraum, sozialer
Infrastruktur und urbanem Grün – nicht deren Zerstörung.

Die Erweiterung der A40 ist Teil der Bedarfsplanmaßnahme „A40 – NW – AD Bochum-
West (A448) – AK Bochum (A43)“ des Bundesverkehrswegeplans 2030. Ebenso ist die
sechsspurige Erweiterung der A40 zwischen dem Autobahnkreuz Bochum und dem
Autobahnkreuz Dortmund-West im sogenannten „vordringlichen Bedarf“ enthalten. Im
Bereich Bochum soll der Ausbau gemeinsam mit der Erweiterung der A43 umgesetzt
werden.

Doch mehr Autobahnen lösen die Verkehrsprobleme des Ruhrgebiets nicht.
Zusätzliche Fahrspuren erzeugen zusätzlichen Verkehr, erhöhen die Belastung für
Mensch und Umwelt und stehen im direkten Widerspruch zu den deutschen und
europäischen Klimazielen. Statt Milliarden in den Ausbau der A40 und der A43 zu
investieren, müssen die Mittel in eine moderne Mobilitätswende fließen: in einen
leistungsfähigen Nahverkehr, sichere Radwege und eine bessere
Schieneninfrastruktur.

Wir BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW stehen für eine soziale und ökologische
Verkehrspolitik. Der Grummer Deckel muss bleiben. Der Ausbau der A40 und A43
mussgestoppt werden.